![[{[item.product.name]}]]([{[item.product.photo.url]}] 75w)
Trek Checkpoint SL 5 AXS ML Trek Black/Matte Carbon Smoke 2025
Informacje ogólne
Checkpoint SL 5 AXS Gen 3 to gotowy na przygody rower gravelowy z włókna węglowego idealny na to, by jechać z odległym horyzontem jako celem. Lekka rama z włókna węglowego wykorzystuje geometrię opracowaną pod kątem komfortu, oferuje prześwit na opony 50 mm (zgodnie z pomiarem), a wraz z widelcem wyposażona jest w mnóstwo punktów mocowania. Ponadto technologia komfortu IsoSpeed pochłania nieprzyjemne wibracje, dzięki czemu płyniesz po nierównościach i dziurach. Wyposażony jest w sterowany bezprzewodowo 12-biegowy napęd SRAM Apex XPLR AXS zapewniający w bród przełożeń potrzebnych na odkrywanie zapylonych tras.
Szukasz roweru gravelowego z włókna węglowego na odkrywanie bezdroży i chcesz oszczędzić na częściach, które można usprawnić później. Chcesz cieszyć się z wyrównującej szuter technologii IsoSpeed pochłaniającej nierówności z drogi, dzięki czemu zachowujesz energię na dłuższe przejażdżki, a także mnóstwo punktów mocowania na przewóz bagażu i nawodnienie.
Rama z włókna węglowego OCLV Serii 500 z widelcem z włókna węglowego, schowek w rurze dolnej, prześwit na opony 50 mm (zgodnie z pomiarem). Całkowicie bezprzewodowy napęd 1x12 SRAM Apex XPLR AXS, hydrauliczne hamulce tarczowe, sztyca podsiodłowa z włókna węglowego oraz opony Bontrager Paradigm SL gotowe na montaż bezdętkowy z oponami 42 mm.
Kiedy poczujesz, że czas spakować bagaże i odkrywać mniej uczęszczane trasy, postaw na Checkpoint SL 5 AXS Gen 3. Ten sprawny i wygodny rower gravelowy zapewnia równowagę i osiągi, a to dzięki kombinacji niezawodnego osprzętu i ramy pełnej wygładzających drogę rozwiązań.
Zastosowana w Checkpoint gravelowa geometria długodystansowa Gravel Endurance umożliwia wyższą pozycję, a krótszy rozstaw ramy zapewnia komfort podczas całodziennych przygód na szutrze, na lekkich singletrackach, podczas długich wycieczek i nie tylko
Wygładzająca trasy technologia komfortu IsoSpeed pochłania wibracje z nierównych nawierzchni, dzięki czemu dłużej zachowujesz siły.
Przygotowany na najtrudniejsze nawet trasy napęd 12-biegowy SRAM Apex XPLR AXS umożliwia precyzyjne, w pełni bezprzewodowe sterowanie zmianą biegów
Dzięki prześwitowi na opony 50 mm (zgodnie z pomiarem) możesz zwiększyć przyczepność i jednocześnie płynność jazdy na bardziej wyboistych drogach szutrowych
Przewieziesz tyle bagażu, ile tyko zechcesz, korzystając ze schowka w ramie i niezliczonych punktów mocowania na ramie i widelcu na bidony, bagażniki przednie i tylne, błotniki oraz torby Adventure zaprojektowane specjalnie dla Checkpoint i pasujące do niego jak ulał.
Zgodność ze sztycą regulowaną (wszystkie rozmiary ram) i widelcem amortyzowanym (wszystkie rozmiary z wyjątkiem XS)
Rozwiązania
Technologia komfortu IsoSpeed
Technologia komfortu IsoSpeed wygładza dziury i pochłania męczące nierówności na drodze, dzięki czemu zachowujesz siły na dłużej.
Nowa geometria Gravel Endurance
Nowa, pewna i wygodna geometria długodystansowa Gravel Endurance pozwala przyjąć bardziej zrelaksowaną, wyprostowaną pozycję, dzięki której cieszysz się z komfortu podczas największych nawet wypraw.
W bród prześwitu na opony
Pędź po trudnych odcinkach z prześwitem na opony gravelowe o szerokości do 50 mm (zgodnie z pomiarem).
Większy schowek w ramie
Większy schowek i większa pokrywa pozwalają zmieścić wszystkie płaskie narzędzia w rowerze, dzięki czemu nic Cię nie zaskoczy na szutrowych drogach.
Mnóstwo mocowań
Nowy Checkpoint SL przewiezie wszystko, czego potrzebujesz, a to dzięki punktom mocowania na ramie i widelcu dla bagażników przednich i tylnych, na błotniki, a także na torby Adventure: na rurę górną, do środka ramy i trójkątną do ramy. Nowa rama została również zoptymalizowana pod kątem przewożenia dodatkowego nawodnienia oprócz toreb.
Kompatybilny z widelcem amortyzowanym i sztycą regulowaną
Nowy Checkpoint SL jest teraz kompatybilny z regulowanymi sztycami oraz amortyzowanymi widelcami do 40 mm, dzięki czemu możesz zabrać go na grubszy szuter i bardziej strome zjazdy.
Nowe rozmiary rowerów gravelowych
Odświeżyliśmy rozmiarówkę, aby dopasować ją do jeszcze szerszej gamy rowerzystów, jednocześnie zmniejszając liczbę i ograniczając nakładanie się rozmiarów, aby ułatwić znalezienie tego odpowiedniego.
Specyfikacja techniczna
| Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 500, IsoSpeed, drzwiczki schowka w rurze dolnej, ukryte mocowania błotników, mocowania bagażników, zintegrowane mocowania torby w ramie, niewidoczne prowadzenie linek i przewodów, T47, hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, wbudowana prowadnica łańcucha, demontowalny wieszak przerzutki przedniej, uniwersalny wieszak przerzutki tylnej UDH, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm ze zwężeniem |
|---|---|
| Widelec | Checkpoint full carbon, tapered carbon steerer, fender mounts, triple rack mounts, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 40 mm (XS: zgodne wyłącznie ze sztywnym widelcem) Kompatybilne opcje wskazane są w często zadawanych pytaniach dla Checkpoint SL Gen 3 |
| Waga | ML - 9.50 kg / 20.95 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
| Bateria | Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) |
|---|
| Przerzutka tylna | SRAM Apex XPLR eTap AXS, maks. zębatka 44T |
|---|---|
| *Korba |
Rozmiar:
XS, S SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 165 mm długości |
|
Rozmiar:
M SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 170 mm długości |
|
|
Rozmiar:
ML, L SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 172,5 mm długości |
|
|
Rozmiar:
XL SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
| Kaseta | SRAM XPLR PG-1231 11-44, 12-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM Apex, 12-rzędowa |
| Maks. wielkość zębatki | 1x:44 2x: 46/30 |
| Koło przednie | Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, sztywna oś przelotowa 100 x 12 mm |
|---|---|
| Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm |
| Zacisk przedni | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta |
| Szprychy | 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne |
| Opona | Bontrager Girona RSL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, zabezpieczenie przed przebiciem GR, stopka z aramidu, 220 tpi, 700 x 42 mm |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
| Maks. rozmiar opon | 50 mm bez błotników, 42 mm z błotnikami |
| *Siodełko |
Rozmiar:
XS, S Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm |
|---|---|
|
Rozmiar:
M, ML, L, XL Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
|
| Sztyca | Bontrager z włókna węglowego, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, długość 330 mm |
| *Kierownica |
Rozmiar:
XS Bontrager Elite Gravel, aluminium, 40 cm szerokości |
|
Rozmiar:
S, M Bontrager Elite Gravel, aluminium, 42 cm szerokości |
|
|
Rozmiar:
ML, L Bontrager Elite Gravel, aluminium, 44 cm szerokości |
|
|
Rozmiar:
XL Bontrager Elite Gravel, aluminium, 46 cm szerokości |
|
| Taśma na kierownicę | Owijka Bontrager Supertack Perf |
| *Wspornik kierownicy |
Rozmiar:
XS Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości |
|
Rozmiar:
S Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
|
|
Rozmiar:
M, ML Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
|
|
Rozmiar:
L Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
|
Rozmiar:
XL Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
|
| Tarcza hamulcowa | SRAM Paceline, zaokrąglona, centerlock, 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i z tyłu |
Mimo podjętych wszelkich starań by opis i specyfikacja produktu była zgodna ze stanem faktycznym producenci zastrzegają sobie prawo do zmiany specyfikacji rowerów w dowolnym momencie. W celu uniknięcia nieporozumień prosimy przed zakupem o kontakt w celu upewnienia się o faktycznej specyfikacji.
Dostawa
My przywozimy, Ty wsiadasz i jedziesz - wysyłka złożonych rowerów
Kupując rower w sklepie Interbike, z wybraną opcją wysyłki roweru w 100% złożonego, otrzymujesz rower w 100% skręcony oraz wyregulowany – i co najważniejsze – objęty pełną gwarancją producenta. Dodatkowo nie poświęcisz czasu na składanie roweru i nie ponosisz dodatkowych kosztów. Pamiętaj, że niektóre rowery nie posiadają na wyposażeniu pedałów i należy je zakupić osobno.
Dodatkowo. Jeśli zamówisz rower plus akcesoria takie jak oświetlenie, błotniki, licznik czy koszyk na bidon możemy zamontować je dla Ciebie za darmo!
Cennik dostawy rowerów:
- dostawa roweru do samodzielnego montażu Ambro Express/Pocztex: 149zł. Dla rowerów powyżej 4999zł: darmowa
- dostawa w pełni złożonego roweru Ambro Express: 249zł.
Cennik Dostawy części i akcesoriów:
Płatności z góry:
- przesyłka kurierska InPost dla zamówień do 149zł włącznie : 24 zł
- przesyłka kurierska InPost dla zamówień od 149zł do 249zł włącznie : 19 zł
- przesyłka kurierska InPost dla zamówień od 249zł: darmowa
- przesyłka Paczkomat InPost dla zamówień do 149zł włącznie : 23 zł
- przesyłka Paczkomat InPost dla zamówień od 149zł do 249zł włącznie : 17 zł
- przesyłka Paczkomat InPost dla zamówień od 249zł : darmowa
Płatności przy odbiorze:
- przesyłka kurierska pobraniowa InPost dla zamówień do 149zł włącznie : 26 zł
- przesyłka kurierska pobraniowa InPost dla zamówień od 149zł do 249zł włącznie : 21 zł
- przesyłka kurierska pobraniowa InPost dla zamówień od 249zł: darmowa
- przesyłka pobraniowa Paczkomat InPost dla zamówień do 149zł włącznie : 25 zł
- przesyłka pobraniowa Paczkomat InPost dla zamówień od 149zł do 249zł włącznie : 19 zł
- przesyłka pobraniowa Paczkomat InPost dla zamówień od 249zł : darmowa
Raty w Interbike!
Systemy ratalne - zakupów w systemie ratalnym w sklepie internetowym Interbike można dokonać za pomocą banków:
-BNP Paribas Polska S.A.
Obecnie nasza oferta to:
BNP Paribas - Od 3 do 60 rat. Oprocentowanie 0.5% odsetek w skali miesiąca. Dla towarów przecenionych
BNP Paribas - Od 3 do 10 rat. Oprocentowanie 0%. Dla towarów przecenionych. Tylko w wypadku podpisania wniosku ratalnego poprzez aplikację mobilną BNP Paribas
BNP Paribas - Od 3 do 10 rat. Oprocentowanie 0%. Dla towarów nieprzecenionych
Interesują Cię raty 0% dla innych towarów? Odezwij się do nas, spróbujemy dopasować ofertę!
Darmowy montaż akcesoriów
Do każdego roweru przed wydaniem lub wysyłką montujemy akcesoria za darmo!
Jeżeli kupujesz rower i potrzebujesz dodatków takich jak oświetlenie, podnóżek, błotniki, licznik, koszyk na bidon lub innych, pamiętaj że możemy je dla Ciebie zamonotować za darmo!
Jeżeli potrzebujesz doradztwa w sprawie doboru akcesoriów które pasują do wybranego roweru odezwij się do nas e-mailowo przed zakupem: sklep@interbike.pl
Jeżeli kupujesz rower wraz z akcesoriami i nie chcesz byśmy je montowali, napisz proszę o tym w komentarzu do zamówienia.
