Kross Influx SUV Hybrid 4.0 800Wh Grafitowy Złoty Matowy 2026 (M)
Symbol: KRIS4Z29X16M009637
Dostępność: niedostępny 0 szt.
Cena: 16499.00
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
Suma 0,00 zł
Cena uwzględnia rabaty
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
Suma 0,00 zł
Cena uwzględnia rabaty
Symbol: KRIS4Z29X16M009637
Dostępność: niedostępny 0 szt.
Cena: 16499.00
KROSS Influx Hybrid SUV 4.0 to rower stworzony do codziennego użytku, zaprojektowany z myślą o przygodzie i zoptymalizowany pod kątem komfortu użytkownika i ergonomii. Lekka, aluminiowa rama oraz amortyzowany widelec SR Suntour gwarantują komfort jazdy zarówno po asfalcie, jak i w trudniejszym terenie. Silnik Bosch zapewnia wsparcie podczas wymagających podjazdów, a napęd Shimano Deore w systemie 1x12 umożliwia precyzyjną i płynną zmianę biegów niezależnie od warunków na trasie. Ten uniwersalny rower sprawi, że możesz czerpać pełnię przyjemności z jazdy, bez względu na wybraną przez ciebie trasę.
Aby zapewnić naturalne odczucia z jazdy i wsparcie dokładnie wtedy, gdy go potrzebujesz, KROSS Influx Hybrid SUV 4.0 został wyposażony w zamontowany centralnie napęd elektryczny Bosch. Uzupełnia go wydajna bateria o pojemności 800 Wh, pozwalająca pokonywać znaczne dystanse bez obaw o częste ładowanie.
Tryb Auto dostosowuje poziom wspomagania w czasie rzeczywistym do terenu i warunków jazdy, zapewniając płynną jazdę przy minimalnym wysiłku.
Pełna integracja z aplikacją eBike Flow umożliwia personalizację trybów jazdy, planowanie tras, zabezpieczenie roweru za pomocą funkcji eBike Lock oraz bezprzewodowe aktualizowanie systemu.
Sprawdzony napęd Shimano z 12 przełożeniami zapewnia bezproblemową i tanią eksploatację. Tylna przerzutka z grupy Deore to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń również w trudniejszym terenie.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.
Zintegrowane z rowerem oświetlenie ułatwi jazdę po zmroku, a wysokiej jakości siodełko zachwyci Cię komfortem, jaki zaoferuje Ci podczas pokonywania długich tras. Solidny bagażnik umożliwia na przewożenie niezbędnego ekwipunku, a także nie będzie problemem montaż na nim dodatkowych sakw. Do kompletu trafił również system pełnych błotników, który zapewnia doskonałą ochronę przed błotem.
| Amortyzator / Widelec | SR MOBIE34-D-BOOST AIR 2CR |
| Rama | ALUMINIUM |
| Skok amortyzatora przód | 120mm |
| Wykończenie lakieru | POŁYSK |
| Kolor bazowy | GRAFITOWY |
| Przerzutka tył | SHIMANO DEORE M6100 |
| Manetki | SHIMANO DEORE M6100 |
| Korba | PROWHEEL EB17 |
| Kaseta / Wolnobieg | SHIMANO DEORE M6100 |
| Zakres kasety | 10-51T |
| Ilość biegów | 12 |
| Łańcuch | SHIMANO M6100 |
| Piasta przód | SHIMANO TC500 |
| Piasta tył | SHIMANO TC500 |
| Opony | SCHWALBE SMART SAM 29X2,35 |
| Obręcze | WTB ST I30 TCS 2 |
| Maksymalna szerokość opony (mm) | 66 |
| Hamulec przód | SRAM DB4 |
| Hamulec tył | SRAM DB4 |
| Dźwignie hamulca | SRAM DB4 |
| Tarcza hamulcowa przód | SRAM CENTERLINE-A2 180 |
| Tarcza hamulcowa tył | SRAM CENTERLINE-A2 180 |
| Siodło | SELLE ROYAL SRX+ ATHLETIC PLUS |
| Stery | ACROS AZA-826 ICR |
| Chwyty | WITTKOP MEDICUS ERGO |
| Silnik | BOSCH PERFORMANCE LINE CX |
| Moment obrotowy silnika | 85-100 Nm |
| Moc silnika | 250W |
| Umiejscowienie silnika | CENTRALNY |
| Bateria | BOSCH POWERTUBE 800 |
| Pojemność baterii | 21,3AH/800WH |
| Umiejscowienie baterii | ZINTEGROWANA |
| Maksymalny zasięg (km) | do 120 |
| Napięcie silnika (V) | 36 |
| Wyświetlacz | BOSCH PURION 200 |
| Ładowarka (napięcie/natężenie) | 42V/4A |
| Czas ładowania (h) | ok. 5,5 |
| Tryb wspomagania | 0-4 |
| Walk assist | Tak |
| USB port | Tak |
| zamek baterii | Tak |
| Maksymalna prędkość wspomagania (km/h) | 25 |
| Waga | 28,300 KG |
| Pedały | TWORZYWO |
Mimo podjętych wszelkich starań by opis i specyfikacja produktu była zgodna ze stanem faktycznym producenci zastrzegają sobie prawo do zmiany specyfikacji rowerów w dowolnym momencie. W celu uniknięcia nieporozumień prosimy przed zakupem o kontakt w celu upewnienia się o faktycznej specyfikacji.
My przywozimy, Ty wsiadasz i jedziesz - wysyłka złożonych rowerów
Kupując rower w sklepie Interbike, z wybraną opcją wysyłki roweru w 100% złożonego, otrzymujesz rower w 100% skręcony oraz wyregulowany – i co najważniejsze – objęty pełną gwarancją producenta. Dodatkowo nie poświęcisz czasu na składanie roweru i nie ponosisz dodatkowych kosztów. Pamiętaj, że niektóre rowery nie posiadają na wyposażeniu pedałów i należy je zakupić osobno.
Dodatkowo. Jeśli zamówisz rower plus akcesoria takie jak oświetlenie, błotniki, licznik czy koszyk na bidon możemy zamontować je dla Ciebie za darmo!
Cennik dostawy rowerów:
Cennik Dostawy części i akcesoriów:
Płatności z góry:
Płatności przy odbiorze:
Systemy ratalne - zakupów w systemie ratalnym w sklepie internetowym Interbike można dokonać za pomocą banków:
-BNP Paribas Polska S.A.
Obecnie nasza oferta to:
BNP Paribas - Od 3 do 60 rat. Oprocentowanie 0.5% odsetek w skali miesiąca. Dla towarów przecenionych
BNP Paribas - Od 3 do 10 rat. Oprocentowanie 0%. Dla towarów przecenionych. Tylko w wypadku podpisania wniosku ratalnego poprzez aplikację mobilną BNP Paribas
BNP Paribas - Od 3 do 10 rat. Oprocentowanie 0%. Dla towarów nieprzecenionych
Interesują Cię raty 0% dla innych towarów? Odezwij się do nas, spróbujemy dopasować ofertę!
Do każdego roweru przed wydaniem lub wysyłką montujemy akcesoria za darmo!
Jeżeli kupujesz rower i potrzebujesz dodatków takich jak oświetlenie, podnóżek, błotniki, licznik, koszyk na bidon lub innych, pamiętaj że możemy je dla Ciebie zamonotować za darmo!
Jeżeli potrzebujesz doradztwa w sprawie doboru akcesoriów które pasują do wybranego roweru odezwij się do nas e-mailowo przed zakupem: sklep@interbike.pl
Jeżeli kupujesz rower wraz z akcesoriami i nie chcesz byśmy je montowali, napisz proszę o tym w komentarzu do zamówienia.