![[{[item.product.name]}]]([{[item.product.photo.url]}] 75w)
Trek Domane+ Al 5 52 Viper Red
Informacje ogólne
Domane+ AL 5 to lekka aluminiowa e-szosówka, zapewniająca poczucie jazdy tradycyjnym rowerem szosowym i elektryczny zastrzyk mocy. Intuicyjna i naturalna charakterystyka systemu wspomagania pedałowania HyDrive umożliwia dotrzymanie tempa znajomym, łatwe podjeżdżanie i bardziej efektywny trening.
Szukasz wysokiej klasy e-szosówki, która wygląda i jeździ jak tradycyjny rower szosowy. Chcesz naturalnego zastrzyku mocy, który zwiększy Twoje możliwości na treningach i jazdach grupowych.
Lekka aluminiowa rama i widelec, silnik w piaście HyDrive (250 W, 40 Nm) zapewniający naturalne wrażenia z jazdy ze wspomaganiem do 25 km/h i akumulatorem o pojemności 250 Wh, co przekłada się na zasięg do 90 kilometrów na jednym ładowaniu w trybie eco. Do tego mocny napęd 2x11 Shimano 105, koła Tubeless Ready i pochłaniająca wstrząsy kierownica Elite IsoZone.
Usprawniony i kompaktowy napęd w modelu Domane+ AL wzbogaci każdą jazdę. To prawdziwy rower szosowy z dodatkiem zastrzyku mocy.
Ta e-szosówka wygląda i jeździ bardziej jak tradycyjny rower szosowy
System wspomagania pedałowania HyDrive obejmuje silnik w piaście zapewniający bardziej naturalne wrażenia z jazdy
Zmieniaj z łatwością poziom wspomagania za pomocą elementów sterowania wbudowanych w klamkomanetki i sprawdzaj poziom wspomagania oraz naładowania akumulatora na wyświetlaczu w rurze górnej.
Stabilna geometria długodystansowa Endurance zapewnia komfort i pewność
Podwój zasięg z wymiennym akumulatorem Range Extender 250 Wh, który umieszcza się w koszyku na bidon
Rozwiązania
Lekki, potężny, elektryczny
Akumulator 250 Wh jest wbudowany w rurę dolną, a mocny i jednocześnie lekki silnik w piaście tylnej zapewnia niezbędną na szosie moc.
Duże opony, dużo komfortu
Prześwit na opony 38 mm pozwala założyć ogumienie, które poprawi prowadzenie i umożliwi wygodną jazdę na każdej nawierzchni, od równego asfaltu po lekki szuter.
Wydłuż przejażdżkę
Podwój zasięg z opcjonalnym dodatkowym akumulatorem Range Extender o pojemności 250 Wh, który pozwoli Ci pokonać średnio 177 km w trybie Eco.
Kontrola pod ręką
Za pomocą intuicyjnych elementów sterowania na klamkomanetkach z łatwością przełączysz między trzema poziomami wspomagania dostępnymi w Domane+ AL bez puszczania kierownicy.
Shimano 105
Dzięki technologii zmiany biegów odziedziczonej po mechanicznych napędach Ultegra i Dura-Ace, Shimano 105 zapewnia najlepszej klasy przerzucanie w niewygórowanej cenie. Niezależnie od tego, czy dojeżdżasz do pracy przez cały rok, czy trenujesz przed ważnymi zawodami, Shimano 105 to napęd nie do zdarcia, który nie będzie Cię spowalniał.
Nie zapomnij o pedałach
Ten rower nie ma fabrycznie zamontowanych pedałów, ponieważ lepiej będzie Ci dobrać własne. Zobacz przewodnik po pedałach, aby znaleźć takie, które pasują do Twojego stylu jazdy. Polecamy pedały platformowe ze względu na wszechstronność albo pedały zatrzaskowe zwiększające kontrolę i skuteczność.
Połącz, spersonalizuj, przelicz
Aplikacja Trek Central bezproblemowo łączy się z Domane+ i umożliwia ustawienie wedle własnych preferencji silnika, śledzenie aktywności oraz oblicza zasięg w czasie rzeczywistym. Z kolei z funkcjami nawigacji i mapy nigdy nie zabłądzisz.
Specyfikacja techniczna
| Rama | Alpha Aluminium serii 100, napęd w piaście, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, hamulce tarczowe flat mount, mocowanie na bagażnik i błotnik |
|---|---|
| Widelec | Domane+ z włókna węglowego, zwężana rura sterowa ze stopu aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
| Dopasowanie ramy | Endurance |
| Piasta przednia | Formula RX-812 ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, oś przelotowa 100 x 12 mm |
|---|---|
| Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Piasta tylna | Silnik Hyena w piaście, 40 Nm, 250 W |
| Obręcz | Bontrager Paradigm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 21 mm szerokości, zawór Presta |
| Opona | Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 32 mm |
| Maks. rozmiar opon | 38mm bez błotników, 32mm z błotnikami |
| Bateria | 250 Wh, zintegrowany w rurze dolnej |
|---|---|
| Ładowarka | 2 A, wyjście 42 V, wejście 100-240 V AC |
| *Manetka |
Rozmiar:
49, 52 Shimano 105 R7025, z krótką dźwignią, 11-biegowa |
|---|---|
|
Rozmiar:
54, 56, 58, 61 Shimano 105 R7020, 11-biegowa |
|
| Przerzutka przednia | Shimano 105 R7000, zacisk 31,8 mm |
| Przerzutka tylna | Shimano 105 R7000, długi wózek, maks. zębatka 34T |
| *Korba |
Rozmiar:
49 FSA Vero Pro, 50/34, 165 mm |
|
Rozmiar:
52 FSA Vero Pro, 50/34, 170 mm |
|
|
Rozmiar:
54, 56 FSA Vero Pro, 50/34, 172,5 mm |
|
|
Rozmiar:
58, 61 FSA Vero Pro, 50/34, 175 mm |
|
| Wkład suportu | Czujnik momentu obrotowego, gwintowany, oś 110 mm |
| Kaseta | Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano 105 HG601, 11-rzędowy |
| Maks. wielkość zębatki | 2x: 50/34 |
| *Siodełko |
Rozmiar:
49, 52 Bontrager Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm |
|---|---|
|
Rozmiar:
54, 56, 58, 61 Bontrager Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
|
| Sztyca | Bontrager z włókna węglowego, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, długość 330 mm |
| *Kierownica |
Rozmiar:
49 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 38 cm |
|
Rozmiar:
52 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 40 cm |
|
|
Rozmiar:
54, 56 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 42 cm |
|
|
Rozmiar:
58, 61 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 44 cm |
|
| Taśma na kierownicę | Owijka Bontrager Supertack Perf |
| *Wspornik kierownicy |
Rozmiar:
49 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
|
Rozmiar:
52, 54 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
|
Rozmiar:
56, 58 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
|
|
Rozmiar:
61 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości |
|
| Hamulec | Shimano 105 hydraulic disc, BR-R7170 flat mount caliper, resin pad w/fin |
| Tarcza hamulcowa | Shimano RT66, na 6 śrub, 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu |
| Waga | 56 - 14,06 kg |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
Mimo podjętych wszelkich starań by opis i specyfikacja produktu była zgodna ze stanem faktycznym producenci zastrzegają sobie prawo do zmiany specyfikacji rowerów w dowolnym momencie. W celu uniknięcia nieporozumień prosimy przed zakupem o kontakt w celu upewnienia się o faktycznej specyfikacji.
Dostawa
My przywozimy, Ty wsiadasz i jedziesz - wysyłka złożonych rowerów
Kupując rower w sklepie Interbike, z wybraną opcją wysyłki roweru w 100% złożonego, otrzymujesz rower w 100% skręcony oraz wyregulowany – i co najważniejsze – objęty pełną gwarancją producenta. Dodatkowo nie poświęcisz czasu na składanie roweru i nie ponosisz dodatkowych kosztów. Pamiętaj, że niektóre rowery nie posiadają na wyposażeniu pedałów i należy je zakupić osobno.
Dodatkowo. Jeśli zamówisz rower plus akcesoria takie jak oświetlenie, błotniki, licznik czy koszyk na bidon możemy zamontować je dla Ciebie za darmo!
Cennik dostawy rowerów:
- dostawa roweru do samodzielnego montażu Ambro Express/Pocztex: 149zł. Dla rowerów powyżej 4999zł: darmowa
- dostawa w pełni złożonego roweru Ambro Express: 249zł.
Cennik Dostawy części i akcesoriów:
Płatności z góry:
- przesyłka kurierska InPost dla zamówień do 149zł włącznie : 24 zł
- przesyłka kurierska InPost dla zamówień od 149zł do 249zł włącznie : 19 zł
- przesyłka kurierska InPost dla zamówień od 249zł: darmowa
- przesyłka Paczkomat InPost dla zamówień do 149zł włącznie : 23 zł
- przesyłka Paczkomat InPost dla zamówień od 149zł do 249zł włącznie : 17 zł
- przesyłka Paczkomat InPost dla zamówień od 249zł : darmowa
Płatności przy odbiorze:
- przesyłka kurierska pobraniowa InPost dla zamówień do 149zł włącznie : 26 zł
- przesyłka kurierska pobraniowa InPost dla zamówień od 149zł do 249zł włącznie : 21 zł
- przesyłka kurierska pobraniowa InPost dla zamówień od 249zł: darmowa
- przesyłka pobraniowa Paczkomat InPost dla zamówień do 149zł włącznie : 25 zł
- przesyłka pobraniowa Paczkomat InPost dla zamówień od 149zł do 249zł włącznie : 19 zł
- przesyłka pobraniowa Paczkomat InPost dla zamówień od 249zł : darmowa
Raty w Interbike!
Systemy ratalne - zakupów w systemie ratalnym w sklepie internetowym Interbike można dokonać za pomocą banków:
-BNP Paribas Polska S.A.
Obecnie nasza oferta to:
BNP Paribas - Od 3 do 60 rat. Oprocentowanie 0.5% odsetek w skali miesiąca. Dla towarów przecenionych
BNP Paribas - Od 3 do 10 rat. Oprocentowanie 0%. Dla towarów przecenionych. Tylko w wypadku podpisania wniosku ratalnego poprzez aplikację mobilną BNP Paribas
BNP Paribas - Od 3 do 10 rat. Oprocentowanie 0%. Dla towarów nieprzecenionych
Interesują Cię raty 0% dla innych towarów? Odezwij się do nas, spróbujemy dopasować ofertę!
Darmowy montaż akcesoriów
Do każdego roweru przed wydaniem lub wysyłką montujemy akcesoria za darmo!
Jeżeli kupujesz rower i potrzebujesz dodatków takich jak oświetlenie, podnóżek, błotniki, licznik, koszyk na bidon lub innych, pamiętaj że możemy je dla Ciebie zamonotować za darmo!
Jeżeli potrzebujesz doradztwa w sprawie doboru akcesoriów które pasują do wybranego roweru odezwij się do nas e-mailowo przed zakupem: sklep@interbike.pl
Jeżeli kupujesz rower wraz z akcesoriami i nie chcesz byśmy je montowali, napisz proszę o tym w komentarzu do zamówienia.
