-
Koszyk jest pustyRealizuj zamówienieSuma 0
-
-
Koszyk jest pustyRealizuj zamówienieSuma 0
-
Giant Glory Advanced -FF M/L Legends Edition
| Wpisz swój e-mail |
| Dostawa w ciągu | 4-6 dni roboczych |
| Dostępność |
niedostępny
|
| Kod kreskowy | |
| EAN | 4712878820869 |
Najważniejsze informacje
Zaprojektowany od podstaw. nowy Glory Advanced ma lekką. supermocną. kompozytową ramę. 200 mm skoku tylnego zawieszenia Maestro (z widelcem 203 mm z przodu) i wiele flip chipów do dostosowywania geometrii. rozmiaru tylnego koła i dopasowania pozycji. Podstawowa konfiguracja to mieszana konfiguracja kół z 29-calowym przednim i 27.5-calowym tylnym. zapewniająca idealną równowagę między prędkością pokonywania przeszkód. a zwrotnością. Riderzy mają również możliwość zmiany na 29-calowe tylne koło za pomocą prostego dwupozycyjnego flip chipa na końcu tylnych widełek. Legenda powróciła.
Główne korzyści
WYŚCIGOWE ZAWIESZENIE
Nowy układ tylnego zawieszenia Maestro. opracowywany przez kilka sezonó.w wyścigó.w Pucharu Świata wspó.lnie z inżynierami Giant i profesjonalnymi zawodnikami. oferuje 200mm płynnego. aktywnego skoku. zapewniając zwycięskie prędkości. Tylne zawieszenie jest połączone z widelcem o skoku 203 mm*. co zapewnia doskonałą pewność i kontrolę na najbardziej ekstremalnych torach wyścigowych i trasach DH.
ZAAWANSOWANE MOŻLIWOŚCI USTAWIENIA
Łącznie trzy flip chipy zapewniają niespotykaną dotąd regulację. Po pierwsze. tró.jpozycyjny flip chip Maestro pozwala riderom dobrać geometrię ramy do ich stylu jazdy i terenu. Nowy flip chip w obszarze steró.w dostosowuje zasięg. dzięki czemu zawodnicy mogą łatwo osiągnąć preferowaną pozycję. Na samym końcu. flip chip umieszczony na końcu tylnych widełek pozwala riderom dostosować bazę kó.ł i właściwości jezdne.
OPCJE TYLNEGO KOŁA
Użytkownicy mogą wybrać tylne koło 29-calowe lub 27.5-calowe. Wszystkie modele są fabrycznie wyposażone w mieszaną konfigurację kó.ł. któ.rą preferuje wielu zawodnikó.w. Tylne koło o mniejszej średnicy zapewnia szybkie i zwinne prowadzenie i zwiększony prześwit od siodełka do tyłu opony. Dla tych. któ.rzy preferują wysoką prędkość pokonywania przeszkó.d i stabilność dwó.ch 29-calowych kó.ł. zamianę można łatwo dokonać poprzez montaż koła/opony o większej średnicy.
| . | . | S/M | M/L |
|---|---|---|---|
| . | . | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH |
| A | Długość rury podsiodłowej (mm) | 430 | 450 |
| A1 | Max. głębokość osadzenia sztycy (mm) | 155 | 165 |
| B | Kąt podsiodłowy (degrees) | 78.4°. | 78.7°. | 79.1°. | 78.4°. | 78.8°. | 79.1°. |
| C | Długość górnej rury (mm) | 571.2 | 570.5 | 569.8 | 591.3 | 590.5 | 589.8 |
| D | Długość główki ramy (mm) | 110 | 110 |
| E | Kąt główki ramy (degrees) | 61.6°. | 61.9°. | 62.3°. | 61.6°. | 62.0°. | 62.3°. |
| F | Wyprzedzenie widelca (mm) | 52 | 52 |
| G | Trail (mm) | 146.4 | 143.6 | 140.8 | 146.2 | 143.5 | 140.8 |
| H | Baza kół (mm) | 1273 | 1271.9 | 1270.6 | 1293 | 1291.8 | 1290.6 |
| I | Długość tylnego trójkąta (mm) | 447.9 | 446.5 | 445 | 447.9 | 446.5 | 445 |
| J | Obniżenie środka suportu (mm) | 13.1 | 8.1 | 3 | 13.3 | 8.3 | 3.1 |
| K | Stack (mm) | 634.6 | 631.9 | 629.1 | 634.9 | 632.2 | 629.2 |
| L | Reach (mm) | 440.9 | 444.7 | 448.6 | 461.2 | 464.9 | 468.6 |
| M | Przekrok (mm) | 733.7 | 738.2 | 742.9 | 735.2 | 740 | 744.8 |
| N | Szerokość kierownicy (mm) | 800 | 800 |
| O | Długość wspornika kierownicy (mm) | 50 | 50 |
| P | Długość ramienia korby (mm) | 165 | 165 |
| Q | Rozmiar kół | [R] 27.5". / [F] 29". | [R] 27.5". / [F] 29". |
-
RozmiaryS/M. M/L. L/XL
-
KolorLegends Edition
-
RamaKompozyt Advanced (przedni tró.jkąt i wahacz). zawieszenie Maestro 200mm skoku. flip chip - Maestro 3. filp chip - stery. flip chip - hak DH. oś koła 12x157mm. kompatybilność z tylnym kołem 27.5". i 29".. max. szerokość opony 2.5".. max. rozmiar tarczy korbowodu 36T
-
WidelecFox 40 Factory. GRIP2. 203mm. 20x110. custom tuned for Giant
-
Tylny amortyzatorFox DHX2 Factory. SLS coil. 225/75. custom tuned for Giant S:400#. M:400#. L:450#. XL:500#
-
Dodatkiprowadnica łańcucha MRP SXg. osłona dolnej rury
-
Waga orientacyjna7.9 kg (rozmiar M/L)
- Dostawa
My przywozimy, Ty wsiadasz i jedziesz - wysyłka złożonych rowerów
Kupując w naszym sklepie otrzymujesz rower w 100% przygotowany do jazdy – i co najważniejsze – objęty pełną gwarancją producenta. Nie musisz tracić czasu na składanie roweru lub ponosić ryzyka, że coś będzie źle funkcjonować.
Dodatkowo. Jeśli zamówisz rower plus akcesoria takie jak oświetlenie, błotniki, licznik czy koszyk na bidon możemy zamontować je dla Ciebie za darmo!
Cennik dostawy rowerów:
- dostawa gotowego do jazdy roweru na terenie całej Polski Ambro Express: 99zł. Dla rowerów powyżej 4999zł: darmowa
Cennik Dostawy części i akcesoriów:
Płatności z góry:
- przesyłka kurierska InPost: 18 zł
- przesyłka Paczkomat InPost: 17 zł
Płatności przy odbiorze:
- przesyłka kurierska pobraniowa InPost - 22 zł
- przesyłka Paczkomat InPost - 20 zł
- Raty w interbike.pl
Systemy ratalne - zakupów w systemie ratalnym w sklepie internetowym Interbike można dokonać za pomocą banków:
-BNP Paribas Polska S.A.
Obecnie nasza oferta to:
BNP Paribas - Od 3 do 60 rat. Oprocentowanie 0.5% odsetek w skali miesiąca. Dla towarów przecenionych
BNP Paribas - Od 3 do 10 rat. Oprocentowanie 0%. Dla towarów nieprzecenionych
Interesują Cię raty 0% dla innych towarów? Odezwij się do nas, spróbujemy dopasować ofertę!
- Darmowy montaż akcesoriów
Do każdego roweru przed wydaniem lub wysyłką montujemy akcesoria za darmo!
Jeżeli kupujesz rower i potrzebujesz dodatków takich jak oświetlenie, podnóżek, błotniki, licznik, koszyk na bidon lub innych, pamiętaj że możemy je dla Ciebie zamonotować za darmo!
Jeżeli potrzebujesz doradztwa w sprawie doboru akcesoriów które pasują do wybranego roweru odezwij się do nas e-mailowo przed zakupem: sklep@interbike.pl
Jeżeli kupujesz rower wraz z akcesoriami i nie chcesz byśmy je montowali, napisz proszę o tym w komentarzu do zamówienia.
