Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
Suma 0,00 zł
Cena uwzględnia rabaty
Umożliwiająca docięcie opona zjazdowa na błoto zaprojektowana z myślą o przyczepności, której wymagają rowerzyści Trek Factory Racing.
Agresywny bieżnik, elitarna przyczepność
G-Spike Team Issue to opona do rowerów zjazdowych gwarantująca pewną przyczepność nawet w najgorszych i najbardziej mokrych warunkach. Zaprojektowana z myślą o spełnieniu wymagań rowerzystów downhillowych z grupy Trek Factory Racing w dni, w które opony na błoto są obowiązkowe. Opona G-Spike Team Issue ma agresywne kolce w bieżniku, które można dociąć odpowiednio do warunków danego dnia w celu uzyskania maksimum pewności i kontroli.
1 - Agresywne kolce w bieżniku zapewniają przyczepność w trudnych warunkach jazdy
2 - Umożliwiające docięcie kolce na błoto pozwalają rowerzyście dopasować bieżnik dla uzyskania maksymalnej sprawności
3 - Dwuwarstwowy korpus i dodatkowa warstwa z butylu zapewniają stabilność i pomagają w zapobieganiu przebiciom
Agresywny, wyraźny bieżnik zapewnia przyczepność nawet w najgorszych warunkach. Przystosowane do docinania bloki bieżnika można dostosować tak, by gwarantowały prędkość i przyczepność na aktualne warunki.
Dwuwarstwowa obudowa z dodatkową warstwą butylową zapewnia najlepszą ochronę przed przebiciami potrzebną w mocarnych oponach DH. Mocna konstrukcja poprawia stabilność ścian bocznych, co polepsza wsparcie opony i gwarantuje sprawność potrzebną do pewnego startu w Pucharze Świata w downhillu.
| Rozmiar | 27.5" x 2.4" | 29" x 2.4" |
|---|---|---|
| Średnica | 27,5 cala | 29 cali |
| Szerokość | 2,4 cala | 2,4 cala |
| TPI | 60 TPI | 60 TPI |
| Durometer | 42a | 42a |
| Stopka | Przewód | Przewód |
| Typ | Clincher | Clincher |
| Ciśnienie maksymalne | 50 psi | 50 psi |
| ETRTO | 61-584 | 58-622 |
| Tread | Z bieżnikiem | Z bieżnikiem |
| Ochrona przed przebiciem | Wytrzymałość w zjeździe | -- |
| Przystosowane do kolcowania | Nie | Nie |
| Masa | 1275g | 1400g |
Mimo podjętych wszelkich starań by opis i specyfikacja produktu była zgodna ze stanem faktycznym producenci zastrzegają sobie prawo do zmiany specyfikacji rowerów w dowolnym momencie. W celu uniknięcia nieporozumień prosimy przed zakupem o kontakt w celu upewnienia się o faktycznej specyfikacji.
My przywozimy, Ty wsiadasz i jedziesz - wysyłka złożonych rowerów
Kupując rower w sklepie Interbike, z wybraną opcją wysyłki roweru w 100% złożonego, otrzymujesz rower w 100% skręcony oraz wyregulowany – i co najważniejsze – objęty pełną gwarancją producenta. Dodatkowo nie poświęcisz czasu na składanie roweru i nie ponosisz dodatkowych kosztów. Pamiętaj, że niektóre rowery nie posiadają na wyposażeniu pedałów i należy je zakupić osobno.
Dodatkowo. Jeśli zamówisz rower plus akcesoria takie jak oświetlenie, błotniki, licznik czy koszyk na bidon możemy zamontować je dla Ciebie za darmo!
Cennik dostawy rowerów:
Cennik Dostawy części i akcesoriów:
Płatności z góry:
Płatności przy odbiorze:
Systemy ratalne - zakupów w systemie ratalnym w sklepie internetowym Interbike można dokonać za pomocą banków:
-BNP Paribas Polska S.A.
Obecnie nasza oferta to:
BNP Paribas - Od 3 do 60 rat. Oprocentowanie 0.5% odsetek w skali miesiąca. Dla towarów przecenionych
BNP Paribas - Od 3 do 10 rat. Oprocentowanie 0%. Dla towarów przecenionych. Tylko w wypadku podpisania wniosku ratalnego poprzez aplikację mobilną BNP Paribas
BNP Paribas - Od 3 do 10 rat. Oprocentowanie 0%. Dla towarów nieprzecenionych
Interesują Cię raty 0% dla innych towarów? Odezwij się do nas, spróbujemy dopasować ofertę!
Do każdego roweru przed wydaniem lub wysyłką montujemy akcesoria za darmo!
Jeżeli kupujesz rower i potrzebujesz dodatków takich jak oświetlenie, podnóżek, błotniki, licznik, koszyk na bidon lub innych, pamiętaj że możemy je dla Ciebie zamonotować za darmo!
Jeżeli potrzebujesz doradztwa w sprawie doboru akcesoriów które pasują do wybranego roweru odezwij się do nas e-mailowo przed zakupem: sklep@interbike.pl
Jeżeli kupujesz rower wraz z akcesoriami i nie chcesz byśmy je montowali, napisz proszę o tym w komentarzu do zamówienia.
