![[{[item.product.name]}]]([{[item.product.photo.url]}] 75w)
Koszyk jest pusty
Do bezpłatnej dostawy brakuje
-,--
Darmowa dostawa!
Suma
0,00 zł
Cena uwzględnia rabaty
Raty 10x0%!
Informacje ogólne
Domane SL 7 to nad wyraz sprawny długodystansowy rower szosowy z nowym sterowanym bezprzewodowo napędem Ultegra Di2 gwarantującym szybką i precyzyjną zmianę biegów w każdych warunkach. Lekka rama z włókna węglowego OCLV z przednim i tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, koła z włókna węglowego i hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają płynną i szybką jazdę podczas długich przejażdżek. Dodatkowo, ma wygodny schowek na wszystko co najważniejsze.
Jeździsz szybko, ale pragniesz jeszcze szybciej. Chcesz przewagi w prędkości zapewnianej przez lekką ramę i koła z włókna węglowego oraz precyzyjny, błyskawicznie działający bezprzewodowy napęd Di2, który niezawodnie i szybko zmienia biegi.
Rama z włókna węglowego OCLV Serii 500 z wygładzającymi trasę rozdzielaczami IsoSpeed z przodu i z tyłu, mocne hamulce tarczowe flat mount i nowy sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2 gwarantujący niezrównaną precyzję i szybkość zmiany biegów. Dodatkowo, przystosowane do montażu bezdętkowego koła Aeolus Pro 3V, ograniczająca zmęczenie kierownica Bontrager Elite IsoZone, a także wbudowane schowki i wewnętrzne prowadzenie linek oraz przewodów poprawiają sprawność i wygląd roweru.
Model Domane zyskał reputację szybkiego, stabilnego i wysoce uniwersalnego roweru szosowego idealnie nadającego się na długie trasy i najbardziej znane klasyki. Dzięki wysokiej precyzji zmiany przełożeń oraz większej niż kiedykolwiek szybkości i niezawodności działania, sterowany bezprzewodowo napęd Shimano Di2 wznosi osiągi na zupełnie nowy poziom.
Nowy bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 oferuje najszybszą, najpłynniejszą i najbardziej responsywną zmianę biegów w historii
Jest standardowo wyposażony w koła z włókna węglowego, co czyni go najbardziej przystępnym rowerem szosowym w gamie Domane z tym ważnym usprawnieniem
Przedni i tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłaniają meczące nierówności na nierównych drogach, dzięki czemu zachowujesz siły na dłużej
Wygodny schowek wbudowany w ramę umożliwia przechowywanie narzędzi i sprzętu
Pomimo geometrii endurance zapewniającej komfort na długich dystansach to wciąż piekielnie szybki rower wyścigowy
Rozwiązania
Przewaga komfortu
Przedni i tylny IsoSpeed pochłaniają meczące nierówności na trudnych drogach, dzięki czemu oszczędzasz siły na dłużej.
Duży prześwit na opony
Domane można wyposażyć w opony w rozmiarze do 38c, aby zapewnić szybką i pewną jazdę na najtrudniejszych drogach.
Dyskrecja mile widziana
Schowek w ramie umożliwia przechowywanie narzędzi i sprzętu.
Większy wybór dla wszystkich płci
Uważamy, że każdy rowerzysta - bez względu na płeć, sylwetkę, styl jazdy lub możliwości - zasługuje na świetny rower. Taki, na który nie może doczekać się, aby na niego wskoczyć i pojechać w kolejną trasę. Rower, który sprawi, że będzie chciał jechać szybciej i dalej niż kiedykolwiek wcześniej. Rower, na którym będzie się czuł, jakby został on wykonany specjalnie dla niego. Ponieważ tak właśnie było. Firma Trek wprowadza nowe rowery 2020 Domane, aby zapewnić możliwość lepszego dobierania rozmiarów oraz więcej rozwiązań zarówno rowerzystkom, jak i rowerzystom. Dotychczas oferowaliśmy mniejsze rozmiary ram przeznaczone dla kobiet, wyłącznie do modeli dla kobiet. Obecnie oferujemy te rozmiary oraz więcej wzorów kolorystycznych dla wszystkich poszczególnych modeli rowerów 2020 Domane SLR i SL. Użytkownik o mniejszych rozmiarach, niezależnie od płci, może teraz wybierać z każdego modelu, który oferujemy w ramach tych linii wyczynowych. W przypadku tych rowerów nie ma określonej oferty dla kobiet. Wszystkie są rowerami damskimi. Wszystkie są rowerami męskimi. Dlaczego to robimy? Aby zaoferować więcej rozmiarów i wzorów kolorystycznych wszystkim rowerzystom, niezależnie od płci i rozmiaru ciała.
Specyfikacja techniczna
| Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 500, przedni i tylny rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek, napinacz łańcucha 3S, kompatybilna z DuoTrap S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
|---|---|
| Widelec | Domane SL z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
| Dopasowanie ramy | Endurance |
| Koło przednie | Bontrager Aeolus Pro 3V, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, sztywna oś przelotowa 100x12 mm |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Aeolus Pro 3V, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, bębenek SRAM XD-R, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Opona | Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 32 mm |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | Bontrager TLR |
| Maks. rozmiar opon | 38mm |
| Ładowarka | Z kablem do ładowania |
|---|
| Manetka | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa |
|---|---|
| Przerzutka przednia | Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny |
| Przerzutka tylna | Shimano Ultegra R8150 Di2, maks. zębatka 34T |
| *Korba |
Rozmiar:
44, 47 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm długości |
|
Rozmiar:
50, 52 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm długości |
|
|
Rozmiar:
54, 56 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm długości |
|
|
Rozmiar:
58, 60, 62 Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
| Kaseta | Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano XT M8100, 12-biegowa |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 46T, 2x: 52/36 |
| *Siodełko |
Rozmiar:
44, 47, 50, 52 Bontrager Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm |
|---|---|
|
Rozmiar:
54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
|
| *Sztyca |
Rozmiar:
44, 47, 50, 52, 54, 56 Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego Bontrager z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem światła, przesunięcie 20 mm, niska |
|
Rozmiar:
58, 60, 62 Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego Bontrager z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem światła, przesunięcie 20 mm, wysoka |
|
| *Kierownica |
Rozmiar:
44, 47 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 36 cm |
|
Rozmiar:
50 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 38 cm |
|
|
Rozmiar:
52 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 40 cm |
|
|
Rozmiar:
54, 56 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 42 cm |
|
|
Rozmiar:
58, 60, 62 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 93 mm, głębokość 123 mm, szerokość 44 cm |
|
| Taśma na kierownicę | Owijka Bontrager Supertack Perf |
| *Wspornik kierownicy |
Rozmiar:
44 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości |
|
Rozmiar:
47 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
|
|
Rozmiar:
50 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
|
|
Rozmiar:
52, 54 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
|
Rozmiar:
56, 58 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
|
|
Rozmiar:
60, 62 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości |
|
| Tarcza hamulcowa | Shimano MT800, centerlock 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu |
| Torba | Torba Bontrager BITS montowana wewnątrz ramy |
|---|
| Waga | 56 - 8,60 kg / 18,96 funta |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
Średnica koła:
28"
Płeć:
Unisex
Typ roweru:
Szosowy Endurance
Rodzaj ramy:
Karbonowa
Rodzaj amortyzacji:
Brak amortyzacji
Liczba biegów:
24
Rodzaj hamulca:
Tarczowe hydrauliczne
Światła:
Nie
Stopka:
Nie
Zestaw błotników:
Nie
Rok modelowy:
2022
Mimo podjętych wszelkich starań by opis i specyfikacja produktu była zgodna ze stanem faktycznym producenci zastrzegają sobie prawo do zmiany specyfikacji rowerów w dowolnym momencie. W celu uniknięcia nieporozumień prosimy przed zakupem o kontakt w celu upewnienia się o faktycznej specyfikacji.
Dostawa
My przywozimy, Ty wsiadasz i jedziesz - wysyłka złożonych rowerów
Kupując rower w sklepie Interbike, z wybraną opcją wysyłki roweru w 100% złożonego, otrzymujesz rower w 100% skręcony oraz wyregulowany – i co najważniejsze – objęty pełną gwarancją producenta. Dodatkowo nie poświęcisz czasu na składanie roweru i nie ponosisz dodatkowych kosztów. Pamiętaj, że niektóre rowery nie posiadają na wyposażeniu pedałów i należy je zakupić osobno.
Dodatkowo. Jeśli zamówisz rower plus akcesoria takie jak oświetlenie, błotniki, licznik czy koszyk na bidon możemy zamontować je dla Ciebie za darmo!
Cennik dostawy rowerów:
- dostawa roweru do samodzielnego montażu Ambro Express/Pocztex: 149zł. Dla rowerów powyżej 4999zł: darmowa
- dostawa w pełni złożonego roweru Ambro Express: 249zł.
Cennik Dostawy części i akcesoriów:
Płatności z góry:
- przesyłka kurierska InPost dla zamówień do 149zł włącznie : 24 zł
- przesyłka kurierska InPost dla zamówień od 149zł do 249zł włącznie : 19 zł
- przesyłka kurierska InPost dla zamówień od 249zł: darmowa
- przesyłka Paczkomat InPost dla zamówień do 149zł włącznie : 23 zł
- przesyłka Paczkomat InPost dla zamówień od 149zł do 249zł włącznie : 17 zł
- przesyłka Paczkomat InPost dla zamówień od 249zł : darmowa
Płatności przy odbiorze:
- przesyłka kurierska pobraniowa InPost dla zamówień do 149zł włącznie : 26 zł
- przesyłka kurierska pobraniowa InPost dla zamówień od 149zł do 249zł włącznie : 21 zł
- przesyłka kurierska pobraniowa InPost dla zamówień od 249zł: darmowa
- przesyłka pobraniowa Paczkomat InPost dla zamówień do 149zł włącznie : 25 zł
- przesyłka pobraniowa Paczkomat InPost dla zamówień od 149zł do 249zł włącznie : 19 zł
- przesyłka pobraniowa Paczkomat InPost dla zamówień od 249zł : darmowa
Raty w Interbike!
Systemy ratalne - zakupów w systemie ratalnym w sklepie internetowym Interbike można dokonać za pomocą banków:
-BNP Paribas Polska S.A.
Obecnie nasza oferta to:
BNP Paribas - Od 3 do 60 rat. Oprocentowanie 0.5% odsetek w skali miesiąca. Dla towarów przecenionych
BNP Paribas - Od 3 do 10 rat. Oprocentowanie 0%. Dla towarów przecenionych. Tylko w wypadku podpisania wniosku ratalnego poprzez aplikację mobilną BNP Paribas
BNP Paribas - Od 3 do 10 rat. Oprocentowanie 0%. Dla towarów nieprzecenionych
Interesują Cię raty 0% dla innych towarów? Odezwij się do nas, spróbujemy dopasować ofertę!
Darmowy montaż akcesoriów
Do każdego roweru przed wydaniem lub wysyłką montujemy akcesoria za darmo!
Jeżeli kupujesz rower i potrzebujesz dodatków takich jak oświetlenie, podnóżek, błotniki, licznik, koszyk na bidon lub innych, pamiętaj że możemy je dla Ciebie zamonotować za darmo!
Jeżeli potrzebujesz doradztwa w sprawie doboru akcesoriów które pasują do wybranego roweru odezwij się do nas e-mailowo przed zakupem: sklep@interbike.pl
Jeżeli kupujesz rower wraz z akcesoriami i nie chcesz byśmy je montowali, napisz proszę o tym w komentarzu do zamówienia.
19921.62
23999.00
6599.00
8199.00
698.79
899.00
253.09
372.00
24139.15
29999.00
24139.15
29999.00
